隨著我國經濟的發(fā)展，人民生活質量的提高，滑板車的普及，對車位的需求越來越大，車位的供給跟不上汽車保有量的快速增長，車位需求在商業(yè)樓宇和住宅區(qū)是不同的。白天多是工業(yè)區(qū)比較難找，相鄰市區(qū)停車位多，晚上這兩個區(qū)域的高峰需求是完全一樣的。相反，按照這個情況, 分層 停車 的 提議 和 實施 , 逐漸 為 大眾 所 接受 . 2017年隨著共享經濟的快速發(fā)展，越來越多的共享車位被提出并引入共享車位，通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)解決停車問題。


系統(tǒng)拓撲

共享停車平臺APP系統(tǒng)（或微信小程序）是為求車者提供免費停車信息的應用平臺。找到共享停車場后，掃碼，路由器提供網(wǎng)絡，將停車場鎖數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡脚_進行收費、計費、開鎖等操作。

共享停車系統(tǒng)

普通停車系統(tǒng)應具備以下功能：


方便：用戶和租客可以通過APP或公眾平臺租用或租用特定時間段的車位。車主可以通過APP或公眾號在地圖上導航到停車場。


資源共享：針對車位供應不足、使用不平衡、效率低下、車位動態(tài)信息不透明、不共享等問題，停車場業(yè)主可以通過APP租用自有車位的空閑時間。車主也可以通過APP查詢所需位置周邊的車位，預約車位。


系統(tǒng)易維護：快速維護、遠程故障診斷、遠程維護、用戶設置、權限設置、數(shù)據(jù)庫維護，根據(jù)實際需要設計系統(tǒng)規(guī)劃，充分利用現(xiàn)有資源，避免重復建設；


可靠性：需要保證系統(tǒng)在惡劣條件下、偏遠地區(qū)和各種緊急情況下的正常運行；


實用性：在實現(xiàn)實用性和可靠性的基礎上，要求的技術起點要高，盡可能選用目前比較先進的軟件、硬件和通信技術，采用先進的管理方法，確保這一點系統(tǒng)高效運行；


標準化：系統(tǒng)之間的各類信息和接口都應遵循統(tǒng)一的標準，形成一個有機的整體；


開放性：統(tǒng)一開放標準下建設 系統(tǒng)結構化、模塊化、標準化，便于適配和擴展。

用例共享停車系統(tǒng)